कई लोगों का तर्क है कि सबसे विश्वसनीय विमान बोइंग 777 है। तकनीकी खराबी के कारण अभी भी हवा में एक भी दुर्घटना नहीं हुई है। बिजनेस वीक द्वारा भी यही राय प्राप्त की गई थी, जिसने बीमा सलाहकार चढ़ाई के आंकड़ों के आधार पर सबसे विश्वसनीय विमान की सशर्त रेटिंग संकलित की थी।
परिवहन के साधन के रूप में विमान यात्री परिवहन का सबसे विश्वसनीय रूप है। किसी भी विमान का सुरक्षा मार्जिन दस गुना से अधिक होता है। यानी, अधिकतम स्वीकार्य सुरक्षा मार्जिन विमान की आवश्यक तकनीकी स्थितियों से दस गुना अधिक है।
BusinessWeek के पांच सबसे सुरक्षित विमान
शीर्ष 5 सबसे सुरक्षित विमानों में बोइंग 777 शीर्ष पर है। इस मॉडल के संचालन की शुरुआत 1995 में हुई, हवा में बिताए गए घंटों की संख्या उन्नीस मिलियन से अधिक है, और ऑपरेशन की पूरी अवधि में एक भी घातक त्रासदी नहीं हुई है। 2007 में वापस, बोइंग 777 ने एक मिलियन नॉन-स्टॉप उड़ानों का अपना व्यक्तिगत रिकॉर्ड बनाया। विमान के सफल संचालन के लगभग दो दशकों के लिए, केवल सात उदाहरण थे, जिनमें से दो बंधक बनाने के प्रयास और एक दुर्घटना थी। सबसे अप्रिय घटना को 2008 में बीजिंग से लंदन की उड़ान माना जाता है, जिसमें ऊंचाई पर ईंधन उपकरण के हीट एक्सचेंजर में आइसिंग शुरू हुई। हीथ्रो में आपातकालीन लैंडिंग के परिणामस्वरूप 13 लोग घायल हो गए।
सुरक्षा रेटिंग में दूसरे स्थान पर एयरबस A340 का कब्जा है, जो 1993 से परिचालन में है। हवा में बिताए घंटों की संख्या तेरह मिलियन से अधिक है। इस लाइनर भी कोई घातक दुर्घटना नहीं है। सबसे खतरनाक लैंडिंग 2005 में टोरंटो में आंधी के दौरान हुई थी। इमरजेंसी लैंडिंग के दौरान 43 लोग घायल हो गए।
तीसरा स्थान एयरबस A330 का है, जिसमें 2009 तक कोई घातक दुर्घटना नहीं हुई थी। एयरलाइनर में सभी लोगों की मौत का कारण बनने वाली एकमात्र दुर्घटना 1 जून को 2009 में हुई थी, लेकिन, जैसा कि ब्लैक बॉक्स के डिकोडिंग से पता चलता है, त्रासदी पायलटों की गलती थी।
चौथे स्थान पर बोइंग 747 है, जिसमें साढ़े सत्रह लाख उड़ान समय और एक दुर्घटना है। 1970 में इसका दोहन शुरू हुआ, इस दौरान पचास आपदाएँ हुईं, जिनमें से अठारह मानव हताहत हुए। सबसे दुखद दुर्घटना 2002 में प्रशांत महासागर के ऊपर बोइंग दुर्घटना में हुई थी, जिसमें 225 लोग मारे गए थे।
पांचवां स्थान बोइंग 737 एनजी ने लिया, जिसमें तीन दुर्घटनाएं हुईं, लेकिन पांचवां स्थान औसत पर आधारित है। यह बोइंग मॉडल 1982 से अपेक्षाकृत हाल ही में परिचालन में है। इस बीच, विमान को यात्रियों में सबसे विश्वसनीय माना जाता है, क्योंकि तीनों दुर्घटनाएं लोगों के कारण हुईं। भारत में सबसे बुरा हाल 2010 में हुआ, जब पायलट ने नियंत्रण खो दिया और विमान खड्ड में फट गया।
विमान विश्वसनीयता का एक और संस्करण
सबसे विश्वसनीय विमान की गणना के दूसरे संस्करण के समर्थकों का मानना है कि यह संकेतक विमान के मॉडल पर निर्भर नहीं करता है। यह केवल उस एयरलाइन की विश्वसनीयता पर निर्भर करता है जिससे यह विमान संबंधित है, क्योंकि विमान की तकनीकी स्थिति मानव कारक पर निर्भर करती है और पेशेवर रखरखाव कर्मियों की भर्ती और उच्च गुणवत्ता वाले पायलटों के चयन दोनों से सीधे संबंधित है।
किसी भी विमान का अपना जीवनकाल होता है, जिसके अंत को कुछ एयरलाइनों द्वारा नजरअंदाज कर दिया जाता है। कभी-कभी मीडिया में नशे में धुत पायलटों के बारे में खबरें आती हैं, और कोई नहीं जानता कि प्रस्थान से पहले विमान के तकनीकी निरीक्षण और हैंगर में आवधिक निरीक्षण के साथ मामला कैसे खड़ा होता है। इसलिए, जितनी जल्दी निजी एयर कैरियर कंपनियां यह महसूस करेंगी कि उड़ान की तैयारी को गंभीरता से लेना कितना महत्वपूर्ण है, उनके विमान उतने ही बेहतर और विश्वसनीय होंगे। एक गलती की कीमत मानव जीवन है।
