मॉस्को में रहते हुए, आप अक्सर "रिंग मेट्रो स्टेशन" या "रेडियल मेट्रो स्टेशन" के भाव सुनते हैं। एक अनिवासी व्यक्ति के लिए, ये वाक्यांश हमेशा स्पष्ट नहीं होते हैं, इसलिए आपको यह पता लगाना होगा कि उनके पीछे क्या है।
मॉस्को मेट्रो एक संपूर्ण भूमिगत शहर है, जिसमें एक दर्जन लाइनें और दो सौ से अधिक स्टेशन शामिल हैं। इसका इतिहास 1935 का है, जब सोकोल्निचस्काया लाइन का पहला खंड खोला गया था।
प्रारंभ में, मेट्रो के निर्माण की योजना इस तरह से बनाई गई थी कि अलग-अलग लाइनें शहर के विपरीत हिस्सों को जोड़ेगी। पिछली शताब्दी के मध्य में सर्कल लाइन के खुलने तक ऐसा ही था, जिसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा राजधानी में स्थित अधिकांश रेलवे स्टेशनों तक पहुंच के लिए कुछ विचलन के साथ गार्डन रिंग के स्तर पर चलता है।
अन्य के साथ सर्किल लाइन के चौराहे पर इंटरचेंज स्टेशन बनाए गए हैं। यह इन स्टेशनों के लिए है कि "रेडियल मेट्रो स्टेशन" की अवधारणा संबंधित है, क्योंकि कोल्टसेवाया को पार करने वाली रेखाएं आंशिक रूप से इसकी त्रिज्या हैं। तदनुसार, इन पंक्तियों को स्वयं रेडियल कहा जाने लगा। ये नाम लैटिन शब्द त्रिज्या से आए हैं, जिसका रूसी में अनुवाद का अर्थ है एक किरण, त्रिज्या, ज्यामिति में - एक वृत्त पर दो बिंदुओं को जोड़ने वाला एक खंड।
यहाँ एक बहुत ही दिलचस्प बात है। सर्किल और रेडियल लाइन के कुछ स्टेशनों के अलग-अलग नाम हैं, और कुछ एक ही हैं। पहले में निम्नलिखित स्टेशन शामिल हैं:
- सर्पुखोव्स्को-तिमिर्याज़ेव्स्काया लाइन पर, दक्षिण में "सर्पुखोव्स्काया" और उत्तर में "मेंडेलीवस्काया" क्रमशः सर्कल लाइन के "डोब्रिनिन्स्काया" और "नोवोस्लोबोडस्काया" से इंटरचेंज हैं।
- उत्तर में टैगांस्को-क्रास्नोप्रेस्नेंस्काया लाइन "बैरिकडनाया" पर "क्रास्नोप्रेसनेस्काया" सर्कल लाइन के साथ एक इंटरचेंज है
- कलिनिन्स्काया लाइन में "मार्कसिस्ट्स्काया" का "तगान्स्काया" कोल्टसेवया में स्थानांतरण है
- हुब्लिंस्को-दिमित्रोव्स्काया लाइन "चकालोव्स्काया" में "कुर्स्काया" कोलत्सेवा में स्थानांतरण होता है।
दूसरे, जिनके सामान्य नाम हैं, उनमें अधिकांश स्टेशन शामिल हैं। केवल उन्हें पहचानने के लिए वलयाकार और रेडियल की शब्दावली का उपयोग करना सुविधाजनक है:
- दक्षिण में ज़मोस्कोवोर्त्सकाया लाइन "पावलेत्सकाया" और उत्तर में "बेलोरुस्काया" के पास
- दक्षिण में सोकोलनिचेस्काया लाइन "पार्क कल्टरी" और उत्तर में "कोम्सोमोल्स्काया" के पास
- दक्षिण में कलुज़्स्को-रिज़्स्काया लाइन "ओक्त्याब्रस्काया" और उत्तर में "प्रॉस्पेक्ट मीरा" के पास
- दक्षिण में टैगांस्को-क्रास्नोप्रेसेन्स्काया लाइन "टैगांस्काया" पर"
- पूर्व में अर्बत्सको-पोक्रोव्स्काया "कुर्स्काया" के पास
- कीवस्काया स्टेशन अलग खड़ा है। इस नाम में एक बार में एक रिंग स्टेशन और दो रेडियल स्टेशन हैं, जो पश्चिम में अरबत्स्को-पोक्रोव्स्काया और फाइलवस्काया लाइनों का जिक्र करते हैं।
इसलिए, भ्रम से बचने के लिए, स्टेशन के नाम और रिंग या रेडियल स्टेशन से संबंधित स्टेशन के आधिकारिक नाम का उल्लेख किए बिना इंगित करने की प्रथा है।
इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि राजधानी की मेट्रो का विकास जारी है, यह दिलचस्प होगा कि क्या स्टेशनों के नामकरण की यह प्रथा बिग सर्कल लाइन के अंतिम उद्घाटन के साथ जारी रहेगी। वर्तमान में, ऐसा स्टेशन "सेवेलोव्स्काया" बोलश्या कोल्टसेवस्काया और सर्पुखोव्सको-तिमिर्याज़ेव्स्काया लाइनों के चौराहे पर स्थित है। लेकिन जब बोल्श्या कोल्त्सेवा को ज़मोस्कोवोर्त्सकाया और टैगानस्को-क्रास्नोप्रेसेन्स्काया लाइनों के साथ पार करते हैं, तो क्रॉसिंग स्टेशनों के अलग-अलग नाम होते हैं: "पेत्रोव्स्की पार्क" और "डायनेमो", "खोरोशेवस्काया" और "पोलेज़हेवस्काया", क्रमशः।
