याल्टा क्रीमिया के दक्षिणी भाग में एक रिसॉर्ट शहर है, जो हाल तक यूक्रेन का हिस्सा था, लेकिन अब क्रीमिया रूसी संघ के क्षेत्रों में से एक है। वास्तव में याल्टा शहर और याल्टा (याल्टा नगर परिषद) का शहरी जिला है - यह समुद्र तट 70 किमी से अधिक लंबा है। बड़ा याल्टा पश्चिम में फ़ोरोस से शुरू होता है और पूर्व में क्रास्नोकामेंका तक फैला है।
याल्टा के लिए ट्रेन से
दुर्भाग्य से, याल्टा के साथ कोई सीधा रेलवे कनेक्शन नहीं है, क्योंकि शहर काला सागर तट पर पहाड़ों के पीछे स्थित है। लेकिन, ट्रेन से आप रेलवे के निकटतम स्टेशनों तक पहुँच सकते हैं - यह सिम्फ़रोपोल या सेवस्तोपोल है। टिकट पहले से खरीदे जाने चाहिए, टिकटों की बिक्री की शुरुआत प्रस्थान की तारीख से 45 दिन पहले होती है, और टिकटों को इनमें से किसी एक स्टेशन पर ले जाना चाहिए।
मास्को से ट्रेनें
मास्को से ट्रेन द्वारा, लगभग 22-24 घंटे लगते हैं। मास्को के कुर्स्क रेलवे स्टेशन से प्रतिदिन दो से तीन ट्रेनें चलती हैं। एक आरक्षित सीट की लागत 2,800 से 3,300 रूबल तक है, एक डिब्बे 4,900 से 5,800 तक है, और एक सूट 10,500 से 12,000 रूबल तक है।
मॉस्को से निम्नलिखित ट्रेनें चलती हैं: मॉस्को - सेवस्तोपोल, मॉस्को - सिम्फ़रोपोल। इसके अलावा, आप मास्को से क्रास्नोडार तक यात्रा कर सकते हैं, वहां से लगभग हर 2 घंटे में ट्रेनें सिम्फ़रोपोल के लिए चलती हैं।
रेल मार्ग
वर्तमान में (2014) ट्रेनें दो तरह से क्रीमिया जाती हैं: यूक्रेन के माध्यम से और केर्च जलडमरूमध्य में एक नौका के माध्यम से। यूक्रेन के क्षेत्र के माध्यम से मास्को से सिम्फ़रोपोल, सेवस्तोपोल और केर्च तक चार यात्री ट्रेनें चलती हैं। इन ट्रेनों का गठन क्रीमियन रेलवे द्वारा किया गया था, जो संरचनात्मक रूप से रूसी रेलवे कंपनी का हिस्सा नहीं है। ये ट्रेनें N17/18 सेवस्तोपोल-मॉस्को-सेवस्तोपोल, N68/67 और N40/39 सिम्फ़रोपोल-मॉस्को-सिम्फ़रोपोल, साथ ही ट्रेन N98/97 केर्च-मॉस्को-केर्च हैं। वे पारगमन में प्रायद्वीप के लिए आगे बढ़ेंगे।
इसके अलावा, यूक्रेन के रेलवे द्वारा बनाई गई ट्रेनें क्रीमिया और कई रूसी शहरों के बीच चलेंगी। लेकिन फेडरल पैसेंजर कंपनी (रूसी रेलवे की एक सहायक कंपनी) की ट्रेनें नियमित रूप से प्रायद्वीप पर नहीं चलती हैं।
नौका का उपयोग रूस में बनने वाली ट्रेनों द्वारा किया जाता है। वे क्रास्नोडार से होते हुए केर्च जलडमरूमध्य तक जाते हैं, जहां कारों को सील कर दिया जाता है, नौका पर लाद दिया जाता है, और यात्री पास में होते हैं। फिर केर्च में रेल पटरियों के साथ अपनी यात्रा जारी रखती है।
क्रीमिया के लिए सिंगल टिकट
एक और दिलचस्प विकल्प है कि याल्टा कैसे पहुंचे - क्रीमिया के लिए एक टिकट। ट्रेन से आप अनपा या क्रास्नोडार स्टेशनों का अनुसरण करते हैं। इसके अलावा, सड़क और समुद्री परिवहन का उपयोग करके अनापा, क्रास्नोडार और क्रीमिया की बस्तियों के बीच संचार का आयोजन किया गया था।
क्रीमिया की यात्रा के लिए, टिकट कार्यालय में, यात्रियों को रेल द्वारा परिवहन के लिए एक टिकट, एक बोर्डिंग पास और समुद्र और सड़क परिवहन (नौका और बस) द्वारा यात्रा के लिए सेवाएं प्राप्त करने के लिए एक टिकट जारी किया जाता है। कूपन जारी करना लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए एक साथ यात्रा दस्तावेज जारी करने के साथ ही संभव है और ट्रेन के प्रस्थान से 24 घंटे पहले समाप्त होता है।
सभी उड़ानें (ट्रेन-बस-नौका-बस) प्रस्थान समय से डॉक की जाती हैं। फेरी और ट्रेनों की कनेक्टिंग उड़ानों के प्रस्थान के स्थान और समय पर बसों की सेवा की जाती है। सिम्फ़रोपोल या याल्टा के लिए एक बोर्डिंग पास की कीमत 750 रूबल है। यह लागत बॉक्स ऑफिस पर खरीद के समय ट्रेन टिकट में जोड़ दी जाती है। क्रास्नोडार से नौका की सड़क 2.5 घंटे है। यदि आप अनपा से जाते हैं - तीन गुना कम।
सिम्फ़रोपोल से याल्टा तक यात्रा
पहला विकल्प ट्रॉलीबस है। ऐसी यात्रा बहुत सस्ती होगी। ट्रॉली बसें हर 15-20 मिनट में तय समय पर चलती हैं। यात्रा के दौरान, जो एक अलग पर्यटन मार्ग की तरह है, आप देख सकते हैं कि कैसे आसपास का परिदृश्य धीरे-धीरे बदल रहा है, पहाड़ और समुद्र दिखाई देते हैं।
ट्रॉलीबस स्टॉप ट्रेन स्टेशन के बगल में स्थित है, टिकट खरीदें और अगली ट्रॉलीबस आने तक 5-10 मिनट प्रतीक्षा करें।
अगला विकल्प सबसे इष्टतम है - एक मिनीबस। याल्टा का किराया 2 गुना अधिक महंगा है, लेकिन गति बिल्कुल उतनी ही तेज है।ये मिनीबस सभी विदेशी निर्मित हैं, बहुत आरामदायक और विशाल हैं। वहीं स्टेशन पर मिनी बसों की बोर्डिंग की जाती है।
अंतिम विकल्प, निश्चित रूप से, एक टैक्सी है। यह आरामदायक है, यह बहुत महंगा है, और आप मिनीबस से केवल 10-15 मिनट पहले पहुंचेंगे।
