मास्को में डबल डेकर बसें कैसे चलती हैं

मास्को में डबल डेकर बसें कैसे चलती हैं
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वीडियो: मास्को में डबल डेकर बसें कैसे चलती हैं

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वीडियो: मास्को के बारे में डबल डेकर बसें व्हील 2024, मई
Anonim

25 अगस्त 2012 को, मास्को में डबल-डेकर बसें (डबल-डेकर) चलने लगीं: 3 पहले ही लॉन्च हो चुकी हैं, और 2 और जल्द ही दिखाई देंगी। मस्कोवाइट्स और राजधानी के मेहमानों के लिए अद्वितीय शहर के दौरे परियोजना के लिए संभव हो गए हैं। रूसी साथी सिटी साइटसीइंग (स्पेन और ग्रेट ब्रिटेन) के। पर्यटन और होटल प्रबंधन समिति ने टूर ऑपरेटर की पहल का समर्थन किया, और 2012 के अंत तक नए परिवहन को एक परीक्षण अवधि सौंपी गई है।

मास्को में डबल डेकर बसें कैसे चलती हैं
मास्को में डबल डेकर बसें कैसे चलती हैं

डबलडेकर को आमतौर पर लंदन का एक प्रकार का प्रतीक माना जाता है - वे आधी सदी से अधिक समय से अंग्रेजी राजधानी की सड़कों पर चल रहे हैं। अन्य यूरोपीय देशों में अधिक से अधिक डबल डेकर बसें दिखाई देती हैं। मूल परिवहन 60 के दशक में मास्को की सड़कों पर देखा गया था: जर्मनी से 2 मॉडल (Do56 और DoS6), सेवरडलोव स्क्वायर से मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी तक सामान्य शहर मार्ग संख्या 111 पर चलते हैं।

वे मुख्य रूसी शहर (प्रसिद्ध लोमोनोसोव विश्वविद्यालय और मॉस्को क्रेमलिन) की प्रतिष्ठित वस्तुओं को जोड़ते हुए, चौड़ी, प्रस्तुत करने योग्य सड़कों पर चलते थे। बाद में डबलडेकर्स को दूसरी उड़ान से वनुकोवो हवाई अड्डे के लिए भेजा गया। 1964 में असामान्य परिवहन खराब हो गया और समाप्त हो गया।

पर्यटक डबलडेकर राजधानी में फिर से प्रकट हुए हैं, लेकिन अब वे तकनीकी रूप से बेहतर हैं और विशेष रूप से बर्लिन में फिर से सुसज्जित हैं। मास्को के लिए दर्शनीय स्थलों की यात्रा बसों के पहले बैच में MAN वैगन यूनियन ब्रांड है, जो अधिकांश नॉर्डिक देशों और जर्मनी में बेहद लोकप्रिय है।

एक नई पर्यटन परियोजना के भव्य उद्घाटन पर, पर्यटन और होटल प्रबंधन समिति के अध्यक्ष सर्गेई शापिल्को ने कहा: "मास्को यूरोप की आखिरी राजधानी है, जहां सिटी साइटसीन द्वारा परिवहन पर भ्रमण की एक आधुनिक सेवा दिखाई दी है।"

मैन वैगन यूनियन डबलडेकर में दूसरी मंजिल पर एक स्लाइडिंग छत और खिड़कियां हैं। डबल डेकर बसें एक ऑडियो सिस्टम से लैस हैं जो शहर के पर्यटन को आठ भाषाओं में करने की अनुमति देता है। मॉस्को कमेटी फॉर टूरिज्म एंड होटल मैनेजमेंट की एक प्रेस विज्ञप्ति में, यह बताया गया है कि MAN वैगन यूनियन को मध्य क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों के अनुकूल बनाया जाएगा: सर्दियों में, प्रशासन ने उड़ानों पर डबल ग्लेज़िंग के साथ बंद वाहनों को लॉन्च करने की योजना बनाई है।

दस किलोमीटर की लंबाई के साथ नया मास्को मार्ग "सिटी टूर" हर सप्ताह 10:00 बजे खुलता है और 18:00 बजे तक चलता है; सप्ताहांत पर 19:00 तक बढ़ा दिया गया। भ्रमण बोलोत्नाया स्क्वायर से शुरू होता है और एक घंटे के लिए गार्डन रिंग के भीतर होता है। 19:30 से 22:00 तक शाम के दर्शनीय स्थल भी हैं।

मॉस्को सिटी टूर कार्यक्रम तथाकथित हॉप ऑन-हॉप ऑफ सिस्टम के अनुसार संचालित होता है: यात्रियों को किसी भी स्टॉप पर उतरने का अधिकार है, फिर बिना टिकट के अगले डबल डेकर पर सवार हों। हर 20 मिनट में एक के बाद एक बसें चलती हैं।

एक उड़ान के लिए एक वयस्क टिकट की लागत 600 रूबल, एक बच्चे के टिकट - 400 रूबल है। स्कूली बच्चों और छात्रों को केवल 300 रूबल के लिए रूसी राजधानी के दर्शनीय स्थलों से परिचित होने के लिए आमंत्रित किया जाता है। टिकट 24 घंटे के लिए वैध है, चाहे यात्री कितनी भी बार डबल डेकर बस में प्रवेश करे और बाहर निकले। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के वयोवृद्ध, साथ ही विकलांग लोग और तीन साल से कम उम्र के बच्चे दो मंजिला उज्ज्वल वाहनों में बिल्कुल मुफ्त में सवारी करने में सक्षम होंगे।

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